ワゴンrターボmc21sです。最近傾斜のきつい登り坂を走行するとマフラーから白煙が出ます 平坦な道になると白煙はほとんど出ません。 信号待ちのアイドリングでまた白煙が出ます。 走り出すと白煙はほとんど出ません。 コンビニやスーパーなどにある「輪止め」とよばれるコンクリートのブロック。タイヤを止めてくれるため、駐車する時には便利なストッパーになりますが... 車から焦げ臭いニオイがする。エンジンの故障なのか？こんな時は、車の下をのぞき込んでみましょう。車の下には高温になる排気管（マフラー）が通っているのですが、マフラー管にビニール袋などが付着している可能性が高いです。. なぜゆえに？ ===== From: sos Date: 2003/05/28(水) 23:12:34 CVからHSRにかえたんですが、とたんにアイドリング時だけ白煙がでます。吹かすと黒煙がでます。02の88で12000キロです。まさかオイル下がりだの上がりだのなんすか！？ご教授ください。 (e in b.c))if(0>=c.offsetWidth&&0>=c.offsetHeight)a=!1;else{d=c.getBoundingClientRect();var f=document.body;a=d.top+("pageYOffset"in window?window.pageYOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollTop);d=d.left+("pageXOffset"in window?window.pageXOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollLeft);f=a.toString()+","+d;b.b.hasOwnProperty(f)?a=!1:(b.b[f]=!0,a=a<=b.g.height&&d<=b.g.width)}a&&(b.a.push(e),b.c[e]=!0)}y.prototype.checkImageForCriticality=function(b){b.getBoundingClientRect&&z(this,b)};u("pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality",function(b){x.checkImageForCriticality(b)});u("pagespeed.CriticalImages.checkCriticalImages",function(){A(x)});function A(b){b.b={};for(var c=["IMG","INPUT"],a=[],d=0;d
, 本来車の排気ガスは透明に近いもので、白い煙が出るのは異常なことです。冬場などは水蒸気も出るため分かりづらいですが、ちょっとニオイを嗅いだだけで目が痛くなるほどの刺激があれば、蒸気ではなくオイルが燃焼していることで見分けがつきます。, マフラー管から白い煙が出る原因は、エンジン内部に漏れ出したエンジンオイルが燃えてしまってできるものです。, エンジンはオイルで潤滑をしていますので、ごくわずかエンジン内部にオイルはにじみ出ていきます。このため急加速などで、エンジンに負荷がかかった時などは一瞬白煙が出ることもあります。, しかし、アイドリング中でも白煙が出続けたり、加速中にバックミラーで見えるほど白い煙が出ている場合は、許容範囲を超えてオイルが漏れだしています。, 燃料系の不調である黒い煙と異なり、白い煙はオイルが燃えていることが最大に厄介です。, 燃料系であれば燃費の悪化や、エンジン補器類の不調で直ることが多いのですが、エンジンオイルが漏れだしているということはエンジンの潤滑ができなくなるということ。, エンジンオイルはエンジン内部の金属の摩擦を減らし、エンジン内部をくまなく循環することで熱が上がりすぎるのを防いでいます。金属を保護してオーバーヒートから守っているわけです。, しかし漏れが進行して気づかないうちにオイルが減ってしまうと、潤滑に必要なオイルが足りなくなります。気づかず乗り続ければ金属同士が擦れて内部が傷つき、さらにオイル漏れが進行してエンジンブロー（エンジンの破損）に繋がるのです。, こうなると修理費用も馬鹿になりません。最悪エンジンそのものを変えないといけなくなり、中古車1台買えるくらいの出費になりますからね・・・。, 白煙が出てしまった場合には、早めにディーラーで点検を受ける必要がありますが、一番重要なのはオイルは定期的に忘れず交換しておくこと。, エンジンオイルは汚れたら早めに交換をしておくことで、エンジンのコンディションを保つだけではなく、オイル漏れを防いで白煙が出ないように守ってくれるのです。, 1年に1回とか、車検のたびに替えればいいや・・・と軽く思わないほうがいいです。走行距離や車種によっても必要な交換頻度は異なりますから、自分でも車に載っている整備手帳を確認して欲しいと思います。. ");b!=Array.prototype&&b!=Object.prototype&&(b[c]=a.value)},h="undefined"!=typeof window&&window===this?this:"undefined"!=typeof global&&null!=global?global:this,k=["String","prototype","repeat"],l=0;lb||1342177279>>=1)c+=c;return a};q!=p&&null!=q&&g(h,n,{configurable:!0,writable:!0,value:q});var t=this;function u(b,c){var a=b.split(". マフラーから白煙が排出される主な原因は「オイル上がり」と「オイル下がり」：ピストンリングの摩耗等の理由によって、エンジンオイルが燃焼室に浸入して発生する白煙は、寒さの影響で生じる白煙とは異なり添加剤を用いるなどして対処しなければなりません。 マフラーから白煙を吐く理由として一番多いのが、シリンダーとピストンの隙間が大きくなること。 つまり、長年乗っているので、走行距離が増し、シリンダーとピストンが磨耗してクリアランスが広くなる事が原因の場合が殆どだと思う。 4ストロークエンジンにおいてエンジンオイルが燃焼室に入ると、まるで2ストロークエンジンのようにマフラーから白煙を吐き出します。本来は入るべきでないオイルが入る理由として考えられるのが「オイル上がり」と (e in b)&&0=b[e].o&&a.height>=b[e].m)&&(b[e]={rw:a.width,rh:a.height,ow:a.naturalWidth,oh:a.naturalHeight})}return b}var C="";u("pagespeed.CriticalImages.getBeaconData",function(){return C});u("pagespeed.CriticalImages.Run",function(b,c,a,d,e,f){var r=new y(b,c,a,e,f);x=r;d&&w(function(){window.setTimeout(function(){A(r)},0)})});})();pagespeed.CriticalImages.Run('/mod_pagespeed_beacon','https://car-changelife.com/post-596/','bfgHp_XldL',true,false,'ITujYf6UZeM'); "),d=t;a[0]in d||!d.execScript||d.execScript("var "+a[0]);for(var e;a.length&&(e=a.shift());)a.length||void 0===c?d[e]?d=d[e]:d=d[e]={}:d[e]=c};function v(b){var c=b.length;if(0=a.length+e.length&&(a+=e)}b.i&&(e="&rd="+encodeURIComponent(JSON.stringify(B())),131072>=a.length+e.length&&(a+=e),c=!0);C=a;if(c){d=b.h;b=b.j;var f;if(window.XMLHttpRequest)f=new XMLHttpRequest;else if(window.ActiveXObject)try{f=new ActiveXObject("Msxml2.XMLHTTP")}catch(r){try{f=new ActiveXObject("Microsoft.XMLHTTP")}catch(D){}}f&&(f.open("POST",d+(-1==d.indexOf("?")?"? 1 点 ãåãã¦ãã¾ã£ãã®ã§ã¯ãªããã¨èãããã¾ãã 冬や寒い日にマフラーから白煙がよく出ると思ったことはないでしょうか。 実はマフラーから出ているのは白煙ではなく、乱反射した『水蒸気』です。 冬や寒い日に頻繁に見る理由は気温が関係しています。 当記事では、冬や寒い日にマフラーから白煙 (水蒸気) が頻繁に出る理由につい … 車に起こりうるトラブル症状として、マフラー（排気管）から黒い煙が出ることがあります。車の状況よっては、エンジンの不調ではなくても一時的に黒い煙が出てしまう場合もあります。まずは慌てずに排気ガスの状況をチェックしていきましょう。 マフラーからものすごい量の白煙や黒煙を出して走行している車を見かけることがある。いかにも環境に悪そうで、後ろを走りたくないと思ってしまうのだが、やはりエンジンの故障なのだろうか。白煙水蒸気マフラーから白煙が出る場合、それが水蒸気である可能性 マフラーの太さが関係しているとは、なるほどと感心です。 しばらく様子をみて、定期点検の時に一応聞いて見ようかなと思います。 一安心しました。 ありがとうございました。 書込番号：20446928 スマートフォンサイトからの書き込み. はじめまして、平成10年式、mc21 rr に乗っています。 最近、アイドリングを10分ほどしているとその後走り出すと白煙が出ます。ミラーで確認できるほどの白煙です。また数分走ると出なく … エンジン始動直後にマフラーから大量の白煙が出る、とか、走行中にスロットルをガバッと開いて急加速すると白煙がドバッと出る、とか、シフトダウンで減速したときに、パッパッと白煙が出る、などなど、マフラーから はターボチャージャーを取り外さず点検すべ … 排気ガスが出るはずのマフラーから水が出る、あるいは水が垂れている場合、『なんでマフラーから水が出ているの？』、『車が調子悪いのでは？』と不安になることがあります。 また、マフラーから水が出ている場面を目にする機会は、冬に多く見かけることが多くないでしょうか。 今回ご紹介するのは、平成17年式「走行距離：約110,000km」のムーヴ（ABA-L150S）で、マフラーから出る白煙の原因解明と修理です。 症状：アイドリング時・走行時共に、マフラーより白煙 … それらが白煙となってマフラーから出ていたら、修理が必要です。 マフラーから煙のようなものが出ていたら、重大なエンジントラブルを未然に防ぎ、高額な出費をなくすためにも、必要に応じた点検を行いましょう。-----文・立花義人 かつてトラックは黒煙を排出しながら走行していましたが、排ガス規制が厳格化され現在黒煙を排出するトラックを目にすることはなくなったと言えますが、クリーンディーゼルが普及した現在でもマフラーから白煙をだすトラックが存在します。トラックから白煙が出る主な原因と対処 … r55、r56、r60のミニですが、とにかくエンジンオイルが減ってマフラーから白煙が出る車両が多いように思います。bmwもminiも10年ぐらい前の生産なら、まだまだ現役で走っています。bmwならe90、e60など。miniならr56なんですが、この時代のbmwのオイル交換の推奨 … オートマ車に乗っていて、アクセルを踏んでもエンジンの回転ばかりが上昇して、加速がいつもよりも鈍いという経験はないでしょうか。 人はいかにして車を乗り換えていくのか。車中心に回っている、ちょっと詳しい元車屋さんのブログ, //
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