覆面パトカー車種一覧

主に高速での速度取締時に見かけることが多い覆面パトカー。日本各地で多く配備されているのはトヨタクラウンだ。高速であやしいクラウンを見かけるとドキッとする人も多いだろう。だが今回は、気がつきにくい「クラウン以外」でも多い覆面パトカーの車種を紹介した … R2. !」で桐生一馬刑事の愛車として登場。タイトル通りキャリアカーを土台に大ジャンプをかます。, PARTⅢ第8話で初登場した五代純刑事（石原良純）の愛車サンデー号のベースは3代目スカイライン。通称ハコスカ。五代刑事はカーマニアという設定で、様々な改造が施されていた。1話限りでの爆破退場となるも、インパクト大の劇中車だった。, 最終回で団長の妹・明子さんと結婚した五代純刑事（石原良純）。初登場時はサンデー号というハコスカベースの改造車に乗っていたが、最終回でSシルビアS 110型に乗り換えたことが判明。, 日産の劇中車が基本の西部警察ですが、悪役・犯人役の車として輸入車が採用された例もあります。高速道路を走行中に困った状況になったことはありませんか？それは、速度違反で捕まること！そのときの大体のケースが覆面パトカーですよね。覆面パトカーの車種やナンバーの特徴を調べてみました。見分け方や見分ける方法を知って、車ライフを楽しみましょう！覆面パトカーナンバーリスト . 覆面パトカーの車種や特徴、様々な見分け方を紹介しています。交通ルールを守る大切さを改めて確認し、これから年末年始に向けてのドライブや帰省、旅行といった楽しいひと時にトラブルが起きないように心がけましょう。, TVのドキュメンタリー番組や刑事ものドラマで見ることの多い覆面パトカーですが、そもそもどういったものか説明できる人は実は多くはありません。そこで最初に「覆面パトカー」とはどのようなパトカーなのか説明します。街中でもよく見る、白と黒の二色のものは「制服パトカー」と呼ばれ、基本的に交通の取締活動で使用されます。一方で、街中で一般車と同じ見た目のパトカーを「覆面パトカー」と呼んでいます。この覆面パトカーはさらに二種類に分けることができます。一つは、「機動捜査車両」と呼ばれるものです。刑事が使うもので、犯人を追いかけたり、現場に向かうパトカーです。わかりやすいもので言うと、刑事ものドラマで見かける一般車と同じ見た目のパトカーです。, もう一つが「交通取り締まり専用覆面パトカー」と呼ばれるものです。車に乗っていて一般の方がお世話になる可能性があるのが、このパトカーです。というのも、こちらは交通違反や速度制限を超えている車両を取り締まるのが主な仕事となっていますので車を運転される人全てが対象になるからです。今回の記事ではこの「交通取り締まり専用覆面パトカー」について書いていきたいと思います。, ここではまず覆面パトカーの主な見分け方を説明していきます。いくつかポイントがありますので、そのポイントごとに項目を分けて説明していきます。, まずはトヨタ　クラウンです。クラウンアスリート（200系）や210系クラウンが特に多いようです。色は白、黒、シルバーと目立たない色が多いようです。トヨタ　クラウンが使われているのには理由があります。スピード違反を追いかけて、捕まえたりする必要があるのでエンジンが大きいものがいいと言う理由等はあります。ですが大きな理由は別にあります。, 日本のパトカーの歴史で1955年に初代クラウンができ、パトカーに採用されたということ。そのため、規定条件にはトヨタクラウンが最も合っているのです。そもそも覆面パトカーを決めるためには規定条件があり、それを満たした各自動車メーカーの車のみが採用車種となり、覆面パトカーに使われます。基本的にこの規定条件が非常に細かく決まっています。規定条件を満たす車種が少ないというのもありますが、ここをクリアできる車種でないと覆面パトカーとして使用することができないのです。ちなみにこの規定条件ですが、どういったものかと言うと、車のボディサイズ、ドアの数、ピラーの有無など沢山あるそうです。規定条件を満たす車種が少なく、かつ警察庁が使ってくれるのだから各自動車メーカー作った方が売り上げはよくあるのでは？と考えた人が多いと思います。規定条件を満たした車を作るのには開発コストが高くついて結局得ではないそうです。そのため、トヨタ以外のメーカーからの入札が減ってクラウンが最も使われているということです。そんな中でも、規定条件は時代と共に少しずつ変わっていきます。二つ目の車種はスバルレガシィです。スバルレガシィB4は2013年から覆面パトカーとして初採用されています。色はやはりトヨタ　クラウンと同じで白、黒、シルバーと目立たない色が多いようです。, 三つ目は日産スカイライン。こちらはトヨタ　クラウンやスバル　レガシィと比べると使用されている台数は少ないようです。他にもトヨタ　マークXも使われています。ちなみにスポーティセダンで四人乗りのものが多いという共通点もあります。これら以外の車種では地方では日産セドリックが使われていることもあるようです。また刑事が使用する、捜査用覆面パトカーもセダンタイプが多いようです。しかし、最近は軽自動車、ミニバン、コンパクトカー、ハッチバックと使用されている車種が増えているため、「この車種だから覆面パトカーだ」と言える事はかなり少なくなりました。小回りが利く、改造がしやすいといったことからミニバンやコンパクトカー、軽自動車などの覆面パトカーは、現在は捜査用で使用されています。ですが、捜査用覆面パトカーは捜査がメインで、交通違反を取り締まらないとはいえ、スピード違反や交通違反が見つかった場合は、当然見過ごしてもらえるわけではないのでルールを遵守した走行をしましょう。, 警察は管轄の県内での取り締まりが基本です。つまり、走行している車が走行地域以外のナンバーをつけているようであれば、覆面パトカーではありません。例えば、神奈川県や静岡県で「札幌」、「八王子」といったナンバーの車でトヨタ　クラウンだとしても覆面パトカーではないのです。この見分け方は簡単です。逆を言えば、走行地域とナンバーの地域が一緒でしたら覆面パトカーという可能性はあります。他には、地名の横の三桁の最初の数字が「8」の車は覆面パトカーの可能性が高いです。覆面パトカーは以前は特殊改造車扱いになるため、「8」をつけなくてはいけないとされていました。しかし現在は覆面パトカーが一般車と同じ扱いで「3」や「5」となりました。そのため「8」じゃないから大丈夫という気持ちではなく、常に注意してください。「3」や「5」だから大丈夫というのはもう過去の話です。, 通常は運転手が確認できればいいので、一つしかバックミラーはつかないです。しかし、覆面パトカーの場合は運転席側も助手席側も両者が周囲をいつでもチェックして、取り締まることができるようにするために二つつけられています。, 覆面パトカーには車体後部に付いているグレード名のエンブレムが無いことが多いです。クラウンの場合です、市販されているものは車体後部の右にグレード名のエンブレムがついています。後ろからしか見分けられませんが、わかりやすい方法です。, 全てのパトカー始め、警察庁の車、バイクは必ず毎日洗車されています。なので、汚れている覆面パトカーは存在しないと考えてもらっても過言ではありません。怪しい車を見つけて、その車がキレイな場合は覆面パトカーかもと思ってください。, 覆面パトカーの屋根には必ずパトカーランプを格納している凹みが存在しています。運転手が確認するのは危ないので絶対やめてください。事故の元になりかねません。助手席の人に確認してもらうなどで、覆面パトカーを見分ける一つに指標としてくらいでこれは考えておいてください。, 基本的に交通違反で取り締まる車がない時、覆面パトカーは走行車線を速度を守って走っています。三車線の道路では一番左のレーンを走っていることが多いです。交通違反車を追いかけて、制限速度を超えて走る時、パトカーランプを付け、緊急走行表示を他の車に示さなくてはいけないというルールがあります。逆にこれがないと事故になる恐れもありますし、他の車にどいてもらう必要があるからです。ただ、取り締まる車を探すためのパトロール中やそういった車がいない場合は、必ず制限速度を守って走っています。走行車線をで速度制限を守り、一番左のレーンで走っているトヨタクラウンやスバルレガシィといった覆面パトカーによくある車種は要注意です。, 警察の車は無線をのせています。そのため、専用のアンテナを着けています。そのアンテナは屋根に付いていることが多いので、そういった車は覆面パトカーの可能性が高いです。ちなみにそういった無線用のアンテナは一般の車で着いていることはほぼなく、車の下の方についていることが多いです。, 覆面パトカーは二人一組で行動しています。運転手と速度違反を計測する人が別のためです。また警察官のため、制服を着てヘルメットや帽子の着用は必須です。ですので、二人組で横に並んだ時や追い抜くときには注意しましょう。上記が該当したら覆面パトカーです。, 高速道路で、周りの車がおとなしく走っていることを感じたことは一度くらいはあると思います。この場合、先頭を走っているのがトヨタ　クラウンやスバル　レガシィで覆面パトカーの可能性が高いです。, もしも走行中、スピード違反で捕まってしまった場合は超過速度に応じた点数がつき、罰金の支払い、違反金の支払いが課せられます。速度に応じて点数も違反金も異なります。加点される点数によっては免停～免許取消しになることもあります。前歴なしで、一般道路で30㎞以上のスピード違反の場合は一発で免停となります。, ただ、免停になってもすぐその場で運転できないとかではなく、捕まった日はそのまま運転して帰ることができます。後日送られてくる書類に記載してある運転免許停止処分者講習、あるいは出頭して免許証を預けた日からです。罰金も一般道路では9,000円～18,000円、高速道路でも9,000～25,000円と速度によって異なります。ただ、40～50㎞以上は簡易裁判所での罰金決定で10万円ほどになることもあります。いずれにせよ捕まって良いことは何一つないので注意してください。, 意外と細かい部分を注意してみれば覆面パトカーを見分けることはできると思います。特に車種とナンバーだけでもしっかり予防できるはずです。ただ、見分けられるようになったとしても、交通違反をしてしまっては取り締まられるだけでなく、事故の原因にもなります。捕まった場合の怖さもわかったと思うので、ムリな運転は必ずやめて下さい。これから特に年末年始に向かって、様々な行事で車を運転する機会は多くなりやすい時期です。しっかり交通ルールを守り、覆面パトカーのお世話になることなく、快適なカーライフを過ごしていきましょう。, 初心者マークを貼る場所、みなさんは知っていますか？免許交付1年以上で初心者マークをはってもいいのか、さらにマグネット式、吸盤式、はってはがせる初心者マークが買える場所など、気になる初心者マークの疑問についてご説明します。, 何かしらの交通違反を犯してしまい、点数が加算されると免許停止（免停）となってしまいます。免停となる点数、免停期間は？免停講習はどのようなことするの？など免停あるあるな疑問をわかりやすくまとめています。免停になってしまった場合どうなるの？わかりやすくご紹介しています。, もしもひき逃げ事故を起こしてしまった際に、どのように対処すべきでしょうか。さらには、被害に遭ってしまった方、事故を目撃した方もその場で適切な処置をする事が求められます。今回は、ひき逃げを起こしてしまった側、巻き込まれてしまった側、それぞれがどのように対処し、処置をしていくべきかを解説しています。, 70歳からドライバーが着けるとされいる「高齢者マーク」、正式名称を「高齢運転者標識」といいますが、高齢者マークの装着は義務なのか任意なのかという疑問から、つけずに運転した場合に違反となるのかや、高齢者マークをつけている車に幅寄せをした場合の罰則、貼る場所やどこで販売しているかについて等をまとめて掲載しています。, 無免許運転ではなく、運転する時に免許証を持っていない「免許不携帯」。無免許との違いについてや違反時の点数や反則金・罰金などについてや、事故を起こしてしまった場合等についてを掲載しています。, 乗用車として人気のミニバンは、使いやすいことからも多くのドライバーに愛されています。そこで今回は、そんなミニバンについて解説します。ミニバンの魅力や、おすすめのミニバン5種をご紹介。購入を検討している方は、ぜひ参考にしてみてください。, 魅力的な設計で実用性が高く、ファミリー層から一人乗りまで、幅広いドライバーに人気のシエンタ。今回は、シエンタの特徴や機能、グレードの解説から、最新情報をご紹介します。, 車の免許を取得するために教習所に通っていたときにキープレフトという言葉を聞いたことがあるでしょう。左側を走行するというルールですが、時には車と自転車のトラブルに発展することもあるようです。そこでこの記事では、キープレフトとは何か、またトラブルの原因にならないために本当の意味でのキープレフトについて解説します。, 普通の自動車よりも、使い心地が格段にあがる高級車。一度は乗ってみたいですよね。しかしどの程度の価格帯から高級車と呼ばれるのか、その基準や高級車の特徴について知らない方も多いのではないでしょうか。そこで今回は高級車の魅力や定義、さらにおすすめの高級車をご紹介します。, 近年、フォグランプを正しく使えていないドライバーが増えています。そこで今回は、フォグランプの使い方や特徴、注意点をご紹介。正しくフォグランプを使えれば、質の高いドライバーになれますよ。. 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パトカーは、白バイや捜査用車両などと並び、警察官が乗車する乗り物の一つです。パトカーには、馴染みのある白と黒の二色からなる車両や小型の車両、一見してパトカーとはわからない覆面パトカーなどの種類があります。覆面パトカーといえば、スピード違反を中心とした交通違反を取り締まる交通取締用四輪車がおなじみですが、それ以外にもさまざまな用途の覆面パトカーが存在しています。その代表的なものが、刑事が事件捜査に活用している覆面パトカー。捜査で使う覆面パトカーの車種や値段はど … 韓国の自動車メーカー2. 車種ですが、個人的にはクラウンコンフォートをよく見かけるような気がします。 ... sai（覆面パトカー） ... クリッカーライター一覧. 目次 1. 今回は、前回のデータにプラスして所属車両ナンバー、天蓋表示・無線呼称が追加されて … 各都道府県が行う入札情報サイトから、警察庁が覆面パトカーを大量調達したことが判明！さらに岡山県警が近々、県内の高速道路に新規オービスを設置することが明らかになるなど、全国で2020年に向けた交通取り締まりの体制強化が、着々と進行中だ！レガシィB4. 韓国車の人気車種は？3. パトカーとは、パトロールカーの略で、警察官が乗車する自動車のことです。パトカーは、治安維持のために街をパトロールし、犯罪の予防や交通の指導などを行う他、110番通報があった場合には事件や事故の現場に急行し、犯人の追跡、交通違反の取締りなどを行います。覆面パトカーの写真を真正面から撮ったけど車種は解らないクラウンじゃ無い事は確か（笑） 17: 2020/12/14(月) 17:03:33.12 ID:NhlZad7J0 日本では韓国車が年7台しか売れなかった4. 2019.12.27. タグ一覧; top > ニュース > ... まずいきなりではありますが、いわゆる「交パ」は基本的にほぼすべて車種はクラウン、と言っても過言ではありません。もうね、「クラウンを見たら交通取り締まり用覆面パトと疑え」っていうのはパトマニアのあいだでは常識中の常識で … 各都道府県が行う入札情報サイトから、警察庁が覆面パトカーを大量調達したことが判明！さらに岡山県警が近々、県内の高速道路に新規オービスを設置することが明らかになるなど、全国で2020年に向けた交通取り締まりの体制強化が、着々と進行中だ！それでは、覆面パトカーにはどんな車種が利用されているのでしょうか？皆さんもクラウンは一番よく見かけるかと思いますが、その他にもスカイライン、マークX、GT-R、レガシィ、インプレッサWRX、セドリックなどの車種も使用されているようです。最近はマークXやレガシィあたりが特に増殖中だとか。こうやって見ると、やはり記事タイトルのとおり、そこそこの価格帯のセダン系の車種が圧倒的に多いように見えます。また、色は白･黒･シルバー系が多いよう … 一般車に紛れ込んで走行している覆面パトカーは、白黒の一般的なパトカーとは違い判別するのが難しいですが、少なからず特徴があります。今回は、覆面パトカーの見分け方を調べてみました。目次1 覆面パトカーで多いのがコレ！1.・・・国有パトカー車種便覧. 他にもクルマ関連の希望ナンバーには「5938（国産車）」「9694（クラクション）」などもあるんですが、「523（go日産）」「2215（富士重工）」といった車メーカーに関連する数字も。一部報道でトヨタの伝統的車種「クラウン」のセダンが消えるといわれています。自家用のセダン需要は低迷しているものの、「クラウン」が圧倒的なシェアを占めるのがパトカー。専用グレードまで存在する警察需要はどうなるのでしょう。具体的な覆面パトカーの見分け方を項目別に解説します。車種. プレオ. スーパーマシン唯一のAT車だが、劇中ではMT車のように描かれる場合もある。, ベースは初代サファリエクストラバン（VRG160型）。大門が唯一自分で発注したスーパーマシン。最大の特徴はルーフの上にある高圧放水銃で、車を横転させるなどの活躍を見せた。実際にプレハブ小屋ぐらいなら楽に壊せる威力がある。, ナンバーは品川88そ49-31、品川88た71-11、品川88た11-10、品川88た15-22などよく変更されていた。インパクト大のため、ミニカーやラジコンカーなど子供たちにも特に人気の高い車両だった。, ベースとなった日産サファリは、2007年で日本での販売は中止したが、日本国外ではパトロールの名前で継続して販売。中東では富裕層に人気のSUVとなっている。, ベースはスカイラインDR30型2000RS前期型。後にRS軍団としてRS-3情報分析車としても活躍。3台唯一のNAエンジン搭載車であり、赤黒のツートンカラーはペイント（RS-1/2は純正色）。前後レーダーにより犯人の逃走経路を予測可能。, ベースは6代目スカイラインの中でも「史上最強のスカイライン」と言われたDR30JFT型2000ターボRS（前期型）。20ミリマシンガン2門を装備した攻撃車であり3台の司令塔的存在。敵味方識別装置IFF搭載とまるで戦闘機。, スカイライン2000ターボRSの本来の出力は190PS/6,400rpm。劇中では「高度にチューンナップされており、最高出力280ps、最高時速250km、最高速度まで16.3秒で到達する」という設定で、当時としては超高性能。, RS-1と同じくベースはスカイラインDR30JFT型2000ターボRS前期型。リアのアンテナにより見分けは容易。3台のうち唯一乗車定員2名。トランク内には催眠弾など5種の特殊弾を装備しているが劇中未使用。非常にもったいない。, 西部警察に登場したパトカーと覆面パトカーをご紹介。劇中では「白パト」「黒パト」と呼ばれていました。, スポンサーが日産ですから、当時実際に警察車両として採用されていたセドリックの登場回数が多いのですが、初代フェアレディZや発売したばかりの6代目スカイラインが映っていたこともありました！, 1971～1975年製造の3代目で、番組開始時には既に旧型。そのため廃車のタクシー車両を大量に用意し、330型/430型の影武者として劇中で破壊されまくった。足りずに元個人車両も破壊。「230の残存数の少なさは西部警察のせい」なんて噂も出たほど。, 覆面パトカー（通称黒パト）として登場。大門が乗る後期型は「団長セドリック」の愛称がついた。西部警察の前身ともいえる『大都会』シリーズにも出演。PART2以降は230型と同じように前期型・後期型問わずカースタントで破壊される名脇役へ。, 1979～1983年生産の5代目セドリック。放送開始4か月前の登場だったこともあり、西部署の黒パト（覆面パトカー）＆白パト、地方の警察車両として多数活躍。ヘッドライト丸目が商用向けスタンダード、四角目が一般向けGLタイプと判別が簡単。, 1977～1980年製造の3代目ローレル。PART1の1・2話とEDに4ドアセダンが黒パト（覆面パトカー）として登場。ほぼ大門専用車のため、通称「団長ローレル」。ハイオーナーカーらしく気品あふれる佇まい。, 2ドアハードトップ2000SGX　西部警察地方ロケではハードトップが登場したことも, 商用車設定のない日本初の「ハイオーナーカー」としてデビューしたローレル。2代目は1972～77年製造で、スカイラインとシャシを共通。セダンの出演が多いが、地方ロケではブタケツの愛称がついたハードトップが白パトとして登場したことも。, 西部警察といえば2代目Zの「スーパーZ」が有名だが、初代Z（S30型）も白パトとして登場。撮影後はオレンジ色に塗装し、石原良純さんの愛車となるも、後に事故で廃車に。実際にS30型パトカーは日産から神奈川県警に寄贈されたことがある。, シリーズ末期に登場した6代目セドリックハードトップの黒パト。国産車初のV6エンジン搭載。後に『あぶない刑事』などの劇中車として流用されているが、西部警察のスポンサーだったエンケイのホイールをそのまま装着していた。, 1979～1993年製造。PART2以降の白パトとして出演。シリーズ最後のFRブルーバード。当時のスーパースター沢田研二が出演するCMでの販売戦力も功を奏し、510型に並ぶ大ヒットカーとなった。, 1981～1985年製造。6代目スカイライン。マシンRSのベース車種となったクルマだが、RSに先駆けてPART2中盤から白パトとしても地味に出演していた。その頃の団長はまだマシンＸ（5代目ジャパン）に搭乗中。, 1980～1986年製造の初代レパード。覆面パトカーとしてEDのみに出演。当時の国産車にはない先進的なスタイリングの上級車。開発主管は「スカイラインの父」と呼ばれる桜井眞一郎氏。2代目は『あぶない刑事』で活躍した。, 1977～1981年生産の初代スタンザ。西部署がセド・グロを多数保有するのに対し、東部署の黒パトとして登場。発売当初は1.6Lの直4エンジンのセダンのみだったが、後に1.8Lや5ドアハッチバックを追加した。, 2代目スタンザ。西部署の鑑識課員ロクさんが乗っていた赤の鑑識車。ボディには「鑑識110 警視庁」と書かれていた。実際の鑑識車はキャラバンやハイエースなどのワンボックスカーが主流だが、西部警察らしく妙に印象に残る劇中車。, スーパーマシンではありませんが、石原裕次郎演じる小暮謙三のガゼールは存在感抜群！ 10日午前2時55分頃、青森県八戸市根城の市道で、パトカーに追跡されていた乗用車が、道路脇の立ち木に衝突、運転する女性（25）が右足を骨折する重傷を負ったほか、…（2021年2月11日 13時55分0秒）ステラ. インプレッサ. 覆面パトカーの見分け方. スバル・スズキ・ダイハツその他. また、大門軍団の刑事たちが予期せず事件に巻き込まれた場合、自身の愛車で華麗なドライビングテクニックを披露したこともあります。, 石原裕次郎演じる小暮課長の愛車兼覆面パトカーとして登場。特殊装備はないが、オープンは市販化されていない特別モデル。シルビアS110型の姉妹車だが、ガゼールは高級志向で、年齢層の高い顧客が多い。飛び乗って運転席へ！, 海外ではプアマンズBMWとも呼ばれ、国内外で大ヒットした3代目ブルーバード。第31話「新人・リューが翔んだ! しかし、石原裕次郎記念館は2017年8月に閉館してしまい、劇中車も行き場を失うことに。, その後、紆余曲折を経て、現在西部警察の劇中車の多くは東京にある村山商事が石原プロモーションから委託され、保管・維持を行っています。, 村山商事が主催する公開メンテナンスは、一般の方の見学も可能です。また、石原プロモーションの公式行事やイベントで展示されることもあります！. 皆様からの交通取締り情報をお待ちしております。覆面パトカーナンバーリスト. フォレスター. しかしながら、捜査用パトカーのなかには、交通覆面パトカーと思ってもなんら不思議ではないほどのスポーティなモデルが導入されたことがあった。また、そのなかには交通用取り締まり用と同一車種（グレードは違うが）が導入されたこともあり、紛らわしい捜査用覆面が少なくない。覆面パトカーの交通取締用四駆車で多い車種はトヨタ・クラウン（200系）。白黒パトカーの交通取締用四駆車と同じ3,000ccモデルです。ひと昔前の覆面パトカーにあった外観のチグハグさはなくなって、一般車との見分け方が難しくなっています。 SAI（トヨタ）車カタログの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧からお気に入りの車を探す。車種ごとのスペックやクチコミで気になる車情報をゲット！リクルートが運営する中古車の情報サイト「カーセン … 日本の警察車両をはじめとする世界中の個性豊かなパトカー達を紹介します。誰もが知ってる憧れの車がパトカーに！遭遇するだけで心踊る、世界のスーパーパトカーやスポーツカーを集めました。世界最速・億超えの最高級車両も登場します。また、マツダのサバンナRX-7（1978～1985年）は「カーチェイスに巻き込まれかける一般人の車」などの端役で登場する機会が何度かあり、車好きの西部警察ファンの間では、妙に気になる劇中車でもありました。, 西部警察1・2話に登場。実際には存在しない架空装甲車で、製作費は5000万円。銀座から国会議事堂前まで走行した後、劇中では爆破されて2週で出番終了。「このドラマはおかしい」と多くの視聴者が悟った。, フォード・マスタングの姉妹車で、PART1の45話に第一世代（1967～1970）が改造車として登場。ノーマルの状態で6.0Lに迫るV8エンジン搭載で、最高290馬力、最高時速210km。劇中ではボンネットに火の鳥が描かれていた。, PART1・47話登場。犯人らが奪ったハネムーンカーで、マシンXとカーチェイスを繰り広げる。ほぼすべてのグレードでV8エンジンを搭載しているアメリカの中型車で、劇中車はおそらく1969年式。中古車フェア会場で多くの車を巻き添えに爆発。, PART1・14話「殺し屋参上」に登場。名バイプレーヤー平泉成（当時の芸名は平泉征）が悪役を演じており、西部警察としては稀なイタリアのスーパーカー・パンテーラを採用。赤黒のボディが目立っていた。, 西部警察のスポンサーは日産なので、他社の車の登場は少なめで、エンブレムが見えないようにされる。しかし、マツダのサバンナRX-7は一般車両としてちょくちょく画面に登場。被害はないので数合わせのためのスタッフの車の可能性も。, 西部警察の劇中車、大門軍団のスーパーZやRS-1/2/3、舘ひろしさんが搭乗していたKATANA、小暮課長のガゼールオープンなどは、かつては北海道小樽市の石原裕次郎記念館に展示されていました。相次ぐ固定式オービスの撤去に伴い、特に高速道路での速度取締り強化が必須となっている今、実は各都道府県警が覆面パトカーの調達に向けた入札公募を盛んに行っているのだ。これは果たして、2020年に向けた交通取締強化の一環として、特に高速道路では固定式オービスの減少をカ … 2019年1月3日パトカーを買うお金は各都道府県から支出されるいわゆる県費のパトカーと、国の支出で購入するいわゆる国費の国有パトカーがあります。都道府県で購入するパトカーは、それぞれ自治体によって車種も多様ですが、国有パトカーは国が一括して購 … 世界びっくりカーチェイス2. 覆面パトカーは、「白」、「黒」、「シルバー」の「セダン」がメインで、中でもクラウンが圧倒的に … サンバー. 西部警察といえは車が大活躍するポリスアクションの金字塔！特にスーパーマシンと呼ばれるスカイラインやフェアレディZをベースにした特殊車両は、子供から大人まで絶大な人気を誇り、プラモデルやミニカーなどの関連商品も多数販売されました。西部警察で活躍した車を振り返りましょう！, 『西部警察』は、1979年10月に放送を開始し、1984年10月まで絶大な人気を誇った刑事ドラマです。放送はテレビ朝日、制作は石原プロモーションで、出演者にも渡哲也、舘ひろし、石原裕次郎といった石原プロモーション所属の名俳優たちが名を連ねていました。, 西部警察の特徴として、連続ドラマとしては当時としても異例、そして現代では決して実現できない、派手なカーアクション、爆破シーンなどが盛り込まれていた点が挙げられます。, カースタントのみに注目しても、PART1～3までの5年間で壊した車の数は約4,680万台。1話平均20台の車両を破壊していたことが公式に記録されています。, 西部警察の派手なカーアクションを支えていたのは、西部警察のスポンサーだった日産自動車です。そのため、西部警察に使われる主要な車両はほぼ日産車です。, また、西部警察PART1中盤からはホイールメーカーとして国内トップシェアを誇るエンケイもスポンサーに加入。そのため、劇中車もエンケイのアルミホイールが装着されるケースが目立つようになりました。, ただし、2004年に単発スペシャルドラマとして企画された『西部警察 SPECIAL』は、日産がスポンサーから降りていますので、日産車の登場は控えめになっています。, 放送開始直後から派手な銃撃戦やカーアクション、爆破シーンで視聴者の度肝を抜いていた『西部警察』ですが、PART1の第45話から特殊装備をもつスーパーマシンが登場します。, パーソナルコンピューターやインターネットが発達した現代から見ると、当たり前だったり、滑稽に思える装備もありますが、ドラマが製作されたのが70年代終盤から80年年代前半ということを忘れてはいけません。当時の製作陣が考えた夢の装備を搭載した「未来の車」がスーパーマシンなのです。, 西部警察で記念すべき初特殊車両で、見た目が1番ふつう！ベースは5代目スカイライン、通称ジャパン（KHGC211型2000GTターボ）。マイコンや車載モニターなどの特殊装備で、定員1名。劇中で爆破されたのは影武者で、エンジンもレストア済みで現存！, 劇中車のナンバーは品川58い97-35（一部多摩58ね97-35/『PART-II』では品川57た97-35）。ゴールドに塗装されたイタリアカンパニョーロのマグネシウムホイールを初登場時は装着していたが、後にエンケイ製のホイールに変更。, ベースは2代目フェアレディZ（S130型280Tバールーフ仕様）。走行しながらの銃撃戦に備えてガルウィングに改造。製作費1台1500万円で2台を準備。劇中では偽スーパーZが登場し、富士スピードウェイで対決した。, ナンバーは登場時は「品川59た35-27」で、後に「品川33た35-27」。ベース車のフェアレディZの排気量が2.8Lのため、3ナンバー仕様はあり得ないという指摘があり、変更された。車種そのものを表す希望ナンバー一覧. 後述する捜査用の覆面パトカーが使う、車内から取り出しマグネットで天井に取り付けるタイプとは違って高速走行でも外れる心配がありません。使われている車種は、白黒のツートンタイプの場合は、やはりトヨタ・クラウンが多く、覆面タイプの場合はスポーツタイプのセダンが圧倒 …

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