トランク容量もかなりのものですし、なんてったって乗り心地がイイ。 前後J数違いの装着でもFRサイズ感が出るように HKS&ジーストST1でツライチセッティング! 車高がとっても低いクラウンを良く見かけます。カッコイイなぁ!自分のクラウンも車高を下げたいな!なんて思っている方、そんな時は車高調がおすすめ!今回クラウンの車高調などについて紹介しますので、クラウンに車高調を入れようと検討中の方は是非参考にしてみてください。 フェンダー加工等をされているお客様もいらっしゃいましたネ。 指が4本入っていたフェンダークリアランスは指3本分までローダウン。 お客様の希望で今回は真中で設定しました。 追い求めた一品。 ご自宅に眠っている不要なアルミホイールも買い取らせてください。 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^), 210クラウンは本当に今が旬。 210系クラウンは純正車高でも低めの車高セッティングですが… 車高調取付・タイヤ&ホイールセットのご用命が増えてきています(*^^)v インチアップをお任せ頂きましたので、 オーナー様も若いのでこれくらいが丁度良いんじゃないでしょうか!?       クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐   安心してお任せ頂きます♪ カラーや出ヅラ、深リムなど強いこだわりをお持ちの方が多く、 打ち合わせ通りの車高にセット。 車高調は乗り心地で圧倒的な支持を誇るHKSのMAXⅣGTをご選択。   フロント トゥ リヤ トゥ の調整が可能となっております 車高は、前後のバランスを整え、 新しい愛車もこれで一気に愛着が湧いたのではないでしょうか?? 内装を剥がさずに減衰力調整出来るようにしています。 ※詳しくは当店までご来店お待ちしています。 フロント部の減衰力調整ダイヤルはこの位置に。 問合せ多数の「ハイメタルブロンズ」カラー。 このやり方も最近狙い目なのか増えてきました。 1ピースホイール故、ローダウンでのサイズ選定が難しですが 急遽ですが、   フロントに指が1~1.5本程。 純正のAVS機能を活かしつつ、ローダウン出来る優れもの♪ 皆様は車高調を装着する際、どんなイメージで車高を決めますか?? ローダウンからスタートします オーナー様また今度はSSRホイールのご相談お待ち致しております。 タイヤの件もまたご相談下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆ スマホで「お気に入り」登録! ホイールは2019年新作のこのモデルです☆ ローダウンするとサイズ感が寂しいですよね~(笑) このような感じに仕上がりました♪ 皆様の寛大なお気持ちをいただければ幸いです。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/nakagawa/, 200系クラウンハイブリットの仕上げ方! 純正ホイールでも車高が低いとかっこいい~。 クラウンのローダウン、ホイールもクラフト多治見店にお任せください。, こんにちは中島です! リリースされていますので、ご安心ください 大人なユーロチックな雰囲気が合うという事ですね(^^) サイドシルエットがグッと引き締まりました。 トヨタ クラウンハイブリッド s220系をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、ledやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるクラウンハイブリッドオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!   ホイールセット新調の際に装着セットを下取りに。というのはもちろんですが これだけでもお洒落感が一層UP。 「タイヤ&ホイールがキレイに見えるように。」もテーマの一つでした。そのため、 カラーから入って最終的にお選びいただいた 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ やっぱりセダンはシャコタンじゃないとって思いますね。 I様、いつもクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございます!! 人数的なところに問題がなければ全然OKなんです。 初めてのローダウンとの事で、 特に深リムを作りやすいモデルです。 あまり引っ張りタイヤがお好きではないとの事でしたので、ホイールJ数(横幅)とタイヤの組み合わせを考え運転しやすいモッチリ系で仕上げました。 サイズチョイスとセッティングの妙ってやつです。 希望車高になっているかを確認。修正が必要な場合は車高調整を行います。 新型クラウンハイブリッドにti2000ダウンサス取付しました。 純正との差はこれくらい↓↓ 当店プロフェッショナル大沼がお取付します。 純正の足を外して、 rs★rのダウンサスにバネを入れ替えて取り付けます。 前↓↓↓ 後ろ↓↓↓ WHEEL:ウェッズスポーツRN-05M 19インチ(FRサイズ) Whee:RAYSホムラ2×9RCFモデル それに合わせたカラーチョイスとなります☆ 前後のトゥ調整をしっかりと行っていきます。 長らく19インチがベストと言われていた     以前にホイールのご相談を頂いたんですが、 しかし、ブリッツ車高調ですと、標準で延長ダイヤルが付属されます。   ホイールサイズありきで車高を調整。 色んな仕様にお応えできますので、ご相談ください。 手間は惜しまず、何回もやり直しますよ。 車高調換装にあたり、クラウンやレクサスなどに純正装着されている こちらは使用する事ができません さてさて、今回の大本命のタイヤ&ホイール。 導き出されたサイズだけに完成度もバッチリ またのご利用を心よりお待ちしております。   B様も当店のブログを見て、丹羽を知って頂いていました^^ OPTION:SSRアルミレーシングキャップ 良いバランスです。   B様、ありがとうございました。 こんにちは、一宮店林です。 作業は完了 また、3P構造なのでサイズオーダーの利点を生かして   TEINやビルシュタインといった有名メーカーのスポーツサスが、 前後左右合計4か所を調整します。 こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ ばっちり落としました。 リフレッシュや仕様変更、もちろんカスタムなどローダウンの目的も様々ですが、     クレンツェ グラベン のブロンズクリアでゴージャス仕様に。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 今回作業をさせて頂いたのは、M様の200系クラウンアスリート。 皆さんこんにちは!クラフト知立店です。 ローダウンと相まって、20インチがかなり映えますね♪ ビニールテープだと防水性が弱いので 慎重に取り外しの作業も行っていきます。     完成がこちらとなります。 作業台数も豊富なスタッフで、いろいろな店舗にいたスタッフなのでご存じなお客様も多いかと思います^^ SUS:HKS ハイパーマックスMAX4GT。 ナットをネオクロカラーがカッコイイレーシングコンポジットナットに変更。 これから愛機と楽しい思い出を作ってくださいね~(*^^)v セダンならば車高とツラに拘るのが当然であって。 早速、車高調の取り付け作業を行いましたので、gse20(is250)の車高調取り付け方法について解説していきます。 こちらの記事では、フロントの車高調取り付けについて解説していきます。画像多めで分かりやすい解説を心掛けます。 冒頭でもお話ししたように200系クラウンのオーナー様は 既に車高調が着いていたのですが、経年劣化が気になるということで これぐらいの車高で、このぐらいのキャンバーだと、 今回拘ったのがコンケイブフェイス。   クラウンの他にマークXやレクサスGS、IS等に採用されているAVS 別途オーダーで220クラウン純正オーナメントを装着できるディスクでオーダー。 落ち着いた雰囲気と乗り心地を損なわない仕様になりました。   次は新しいホイールですね 後ろからも、程よいローダウンでかっこいいですね。 若手オーナー様の路線はスポーツ。FRサイズを採用。 「タイヤは引っ張らず四角く履きたい。」がございました。 220系クラウンのデビューも注目が集まりましたが、 210系以前の180系200系はリアフェンダーのツメが厚く、 完成後のお写真がこちら。 Copyright© HACK Media Solution, Co., Ltd. 058-297-2711(クラフト岐阜長良店), クラウンハイブリッド 210系 にHKS車高調取付! またのご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。, エイムゲイン純VIP SPORT仕様のB様のクラウンハイブリッドRS AZSH20。 場所も角の方になるので、トランクにものを入れても邪魔になりません(*^^) Tire: TOYOTIRES PROXES SPORTS 245/30R20 カスタムベースとしても根強い人気を誇るマジェスタ。 出ヅラは前後のバランスが均等になるようセッティングし綺麗に仕上がっています。 【日曜・祝日】10:00~18:00 ※店舗の混雑状況により店内への入場制限をさせていただく場合がございます。何卒ご理解のほどお願い申し上げます。, ※店舗の混雑状況により店内への入場制限をさせていただく場合がございます。何卒ご理解のほどお願い申し上げます。. その後クリアランスを実車計測してサイズをお客様と相談!   早速取り付けに着手していきます。 リア:トゥ 最終調整のアライメントまでしっかりとお任せ頂けます。     輸入車のような雰囲気の顔つき。 HKSのMAXⅣGTってスポーツサスに当たるのですが、 リヤはフロントのバランスを考えて、約-25mmダウンで指1本くらいの隙間です。 リヤに思ったよりキャンバーがついたのでビックリしましたが、いい感じになりました。   数値を整えたら完成です。     そして! コンケイブには拘りたかったのです。 今回はお客様のほうで加工して頂きました! 車高は前後で指1本ほどにローダウン完了です(*^^)v 前後で指1本ほどのセッティングに変更します(*^^)v ノーマル 最適な減衰力制御を行うシステムが装着されています。 どんどん江川チーフのバラし作業が早くなっています(^^) 現車がない状態でお話は始まりましたが、経験値を基に 只今店頭でもスポーツサスペンションポッキリキャンペーンが開催中です。   前愛車のマークXにも装着しており、その時の乗り味がとても良かった事でのリピートとなりました☆☆ ワンポイントの差し色になっており、おしゃれでゴージャスな200系クラウンとなりましたね。 出荷時にはバネレート変更も可能なので拘り派のアナタにオススメです。 車高を変えるだけでも印象はガラッと変わりますね!!   スポークフェイスもシェイプアップ。 ブリッツ車高調で良い点は、リアの減衰力調整のやり方。 ルーフやサイドステップで見ると丁度水平くらい。 ご購入いただいたアイテムは 「 HKS ハイパーマックス MAX Ⅳ GT 」 「ホイールに鍵。」マックガード装着でセキュリティ対策もばっちりです。 脱スタッドレスタイヤを機にNEWセットへの仕様変更です(*^^)v   この度のご用命誠にありがとうございました! 8.5-20in 9.5-20in 5/114.3 HXカラー 当店では全て自社内で完結します。   最近は220クラウンが続いるので またメンテナンス等、お気軽にご来店くださいね。, こんにちは中島です。 TIRE:コンチネンタル エクストリームコンタクトDWS06   クラフト一宮店は下取・買取強化中です。 さぁシャコタンの完成です。 どんどんカスタム人口が増えていますね♪         やはりセダンはこのスタイルがカッコイイですね♪ カスタムの方向性に明確なビジョンを持つ若手オーナー様。 ローダウンはこれで完了! 慎重にフロント、リヤと足廻りの交換作業が進み      (R)9.5J-20インチ 普通に走行するなら、ベストなサイズ感だと思います。 いろいろな組み合わせでオーダーが出来るので、リム形状までオーナー様の好みの仕様でオーダーが可能なんです。 BLITZダンパーZZ-R は落ち幅もGOOD。 全体がバランス良く仕上がります。 (^^)! シルバーのボディにもすごくマッチしますよ~(*^^) バネレートを変えずに全長の長さを変えることで車高を変えるので 試走後問題なければ完成です!! 車高調kitを組み込む事でおこるアライメントの狂いをミリ単位で適正に調整. N様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました あとは通常作業での取付&取外し。 ゴールドに輝く足廻り。。。 またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。, こんにちは中島です! 全長調整式・32段減衰調整式のフルスペックモデル。 車高やサイズ…etcを写真を交えながらのご商談でした。 ノーマル状態でもリアはローダウンをしているかの様なスタイル。 トヨタやレクサス車に装着されているAVSに対応したモデルです(^^) 前回のブログで紹介したAVSのコネクタは 最近の車高調では主流の全長式を採用することで。乗り心地を損なわずローダウンが可能ですよ! オーナー様ご来店有難うございます。 落とし幅も十分にあり、以後のカスタムにおける ここで実車にてホイールサイズを選定。   太めのトラックセッティングです。   深リムも作れました。 AVSは、ショックアブソーバーとコンピューターによる かなり落とせて乗り味も硬くなく中々マイルドなんです。 取付・車高調整が終わったら、最後にアライメント調整。 ■BLITZ (ブリッツ) ダンパーZZR Tire:NITTOネオジェン オーナー様はRC1オデッセイからセダンへのお乗り換え! また、初期点検等でもお待ちしております。 以前当店にてSSR SP5をご購入頂いたお車(^^) 実は、I様はこの車高調のリピーター様なんです!!   オーナー様にあった減衰力に変更できますよ~   ***Craft Event Information***   今回取付する車高調は、テインのフレックスZです。 純正サスの減衰力制御をそのままに車高ダウンを可能とするサスキット。レクサスの上位モデルやトヨタ・クラウン、マークxなどが装備する電子制御サスペンション"avs"は、路面の凹凸、車速、ブレーキ操作による車両変化に応じて、最適な減衰力制御を行なう。   車高調の取付が完了したら車高変化をチェック。 だからこそフロント車高の高さが気になってしまうんですよね。。。 210系クラウンは対照的にツメがほぼない。でも 大人の仕様に大変喜んでおられました。 その直後、ホイールに関するお問い合わせも(*^^)v 横から見た時のタイヤの張り具合も均一にセット。   この度はありがとうございました。, 連日、タイヤ交換作業の待ち時間でご迷惑をお掛けして申し訳ございません。 続いて下回りに移ります。 これまでネジ式タイプの車高調が装着されていましたが かなりカッコイイです! 何度か車高の調整を行い辿り着いたのがこの車高。   ドレスアップの商談が絶えない人気のモデルでコンスタントに注文を頂く車種です。 取付が終わり車が着地した瞬間に、ダウン量はメーカー推奨なので約前後3センチくらいですが   ピンが折れないよう、慎重に取り外していき   とても気に入っているとの事で大切に使っていただいてるんですっ♬♬ 機能が付いているのですが、車高調装着によりキャンセルされます。 そのれによりリアのリム幅も大幅にGET!!   かっこよくする手順も一緒にご紹介していきます。 当店ではさらにカッコ良くカスタムしていきますよ~        F)235/30R20 R)245/30R20 I様いつもクラフトをご利用頂きありがとうございます。 の方がボディバランスが良好ですね。 最後は3Dアライメントで そうするとこのようにアッパー部分が見えてきますよ~ 「車高調取付です!! 正確には車高調整式ショックアブソーバーの取付」 お車は 「トヨタ:クラウン ハイブリッド200系」 ではでは「早速!!お車の入庫です!!」 「トヨタ:200系 クラウン ハイブリッド」 クラウンとしては 「13代目のモデル」   ベッタリシャコタンもいいですが、車両バランスを考えての   フロントのアッパー周りはこのような感じ。   不便さは少ないかもしれません ご入庫は 210クラウンハイブリッド 。 コチラは交換後の状態です 今回は落ち幅重視で「ブリッツZZR」をお取付!      (R)255/30R20   愛知県一宮市富士4-3-22 また、初期点検等でもお待ちしておりますのでよろしくお願い致します。 クラウンにTEINさんの車高調の取り付けと四輪アライメント調整です。 車高調はFLEXZです。 車高の高さはリア1cm下げでフロントはリアの高さに合わせる調整です。 クラウンはフロントの隙間が気になる方が多いですね。 と4種に分けられているんですよね~。 これまでもご案内してきましたが 全長調整式なのでベタっとローダウンしても乗り心地を損ないにくいです。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。クラフト中川店でした!, ■200系クラウンアスリートをトータル仕上げ。     フロント同様で真中で設定しました。 エイムゲインのエアロとも相性良く装着されてます。 純正でもかなりサマになっていますよね。 ブリッツ車高調は延長ダイヤルが付属でついてくるので 完成です。   そのご紹介です。 ゼロクラウンをBLITZのフルタップ車庫調に交換してみた! みなさんこんにちは!ミュンヘンのWeb担当mak utsunomiya(@munchen_stil)です!今回は、車のカスタマイズの定番である車高調キット取り付けにチャレンジしてみたいと思います。 ここが日本のセダンのイケナイところ(笑) レースでのノウハウを詰め込み、構造点数の多い3Pホイールでも軽量化を 他人と被ることを嫌う方におススメの仕様かもしれません。 しかし、車高調装着に伴い当システムはキャンセルされてしまいます。 本当に良くなりました。 20インチ仕様以外にも19インチでカスタムを愉しまれる方も多い210クラウン。 これまで、RSRダウンサス・ブリッツと取付してきましたが   そしてモデリスタフルエアロ装着。     今回はこちらの200系クラウンのカスタム。 まだまだ下がりますが、ダブルウイッシュボーンは下げれば下げるほどキャンバーが   皆さんこんにちは、一宮店林です。   国内ツーリングカーレースSUPER GTに供給されている   こうして見るととてもバランスが良く見えませんか!? 納期はかかってしまいましたが、この仕上がりなら待った甲斐がありますね~^^ タイヤとフェンダーのクリアランスは指1本少々。 また、オーナー様のご要望の1つに     今回も新型クラウンがご入庫です。   210系を含め、クラウンのローダウンやインチアップの施工が多い当店。   AZSH20 クラウンハイブリッド   「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐ どうもガレージきくちですこれはちょっと前にやった作業。何だかクラウンの足回り作業の頻度が高い気がします(^_^;)今回はgrs204クラウンの足回り交換ですテ… 人気の秘訣。 シンプルでありながら、 取付後に車高をチェックして微調整! Wheel: AIMGAIN GTM 20inch HYPER BLACK しっかり調整しましょう! ディスクカラーも敢えてシンプルに、 昨日に引き続き、200系クラウンをご紹介いたします。 ホイールは一目惚れ的なクレンツェ ヴェラーエ エボ。 ホイールはホムラ2×10RCFモデルの そんなご相談は僕も嬉しくお受けします(笑) こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。   このおクルマ以外にも3台程クラウンのご予約をいただいておりまして 前後左右合計4カ所を調整します。   以前、当店にてBLITZ車高調をご購入いただき、   この度はクラフト一宮店のご利用ありがとうございました。  WHEEL:WORK ジーストST1 20インチ(FRサイズ) 車両に応じた最適な数値でセット後、ハンドルセンターの 車高調取付後、車高の最終セッティングを行い、アライメント作業へ。 指が約2本のところまでローダウンしました。 SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R セダン・スポーツカー系オーナー様から支持されていますネ! タイヤも引っ張り具合がカッコ良く見えるニットーネオジェンをチョイス! ダイヤルのクリック部分を延長し・・・  新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 防水処理をして、配線をまとめておきます。 詳細はアライメント測定&調整作業後のお披露目で(笑) いろんな車種のユーザー様からご指名される人気の高い車高調です。   この前の51フーガと違い、トランク内にアッパーが出てきます。 ツライチ・深リム・コンケイブなど細かなご要望は商談時にスタッフにお申し付けください。 クラウン系のセダンはリア下がりにすることで 前後左右でクリアランスを測定し、オーダー頂いたのが… ブラックのボディとブラック系のボディカラーでまとまりのある一台に仕上がりました。   個人的に初のブラックボディ いつもと違う点と言えば、AVSのカプラー処理。   車高とツラにも拘りたいといったお話に発展。 レクサスのサスペンションも手掛けるKYBとの共同開発モデル。 最後は3Dアライメントです。 しっかりと下がってくれますので、クラウンオーナーから熱い支持があります。 タイヤ:NITTO (ニットー) Neo GEN   これでダイヤルを通せば完了!   ローテーションを考え、前後同一サイズの今仕様ながら アフターメンテナンスの際も是非 スタッフ一同お待ちしております。, 210系クラウンアスリートを お客様好みの車高をお伝え頂けるとご要望に応じた車高調選定や   お客様は、もう少し落としたいと言われてましたが、地上高を考慮するとこの高さがベストでした。 あとはホイール選び、是非またご相談下さい♪ サスペンションのご用命も専門店のクラフトにお任せ下さい。   かなり低めにセッティングです(^^) 水平なのかやや前傾なのか、お客様のご要望も取り入れます。   ノーマル状態だとやっぱり腰高感を感じます。 今回はフロントのみ少し車高を調整します。 希望のサイズを割り出していきます。 お父様から息子様にこの車を受け継がれたこのクラウン。 そこにバランス良くリアを合わせていきます。 まずは作業前のノーマル。 これはこれで悪くはないのですが・・・・ 今回は車高調をお取り付けさせていただきます。 それではまた次回のブログもお楽しみに。   また、初期点検等でもお待ちしております。 リムの仕様は、 なぜなら、オーナー様のカスタムプランに見合った車高にセッティングした方がより完成度が高まるからですっ✨ 新調した足回りはいかがでしょうか。   今回はタナベZT40を装着。 ローダウン作業も毎日入っております。 標準車高でも低めの210クラウン。フロント指3本分。 お返しの際にとても感激されていたオーナー様。 選んでい頂いたのはRSR ベストIアクティブ。 今回はその前後バランスにも気を使いセッティングして参りますっ TIRE:ファルケンFK453 クラフト中川店でした!, クラウン 210系 前期 ハイブリッド に BLITZ ダンパーZZ-R取付! ・ディッシュ(LD1) 車高調装着後、車高が決まり次第アライメント作業へ。 ファミリーユース=ミニバンというイメージはありますが、クラウンクラスだと また、徹底的に軽量化を追い求めるため、   こんにちは、一宮店林です。 足回り作業の仕上げになるアライメント調整は、もちろん重要なポイント。 当店では定番のフルスペック車高調です☆ かなりカッコイイですよ~ AVS対応モデルですと下側での調整となります。   しかし、そのシンプルさが良いんです!   スマホで「お気に入り」登録!, こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です!! 毎日更新のクラフト一宮店ブログは 今回お選び頂いたのは車高調のBLITZ・ダンパーZZ-Rです。   この度のご用命誠にありがとうございました。, 【平日・土曜】10:30~19:30 本日はクラフトお得意の車高調取り付けのご紹介です~。 確認のため試走を行い完成です! 仕上げはアライメント調整。 減衰力を調整することが出来ますね(*^^)v 上の画像は車高調を装着し仕上げのアライメント調整を行っている所です!! 20インチで決まっていますがやはりフェンダークリアランスは気になるところ。     21クラウンと言えば前後の車高が大きく違うおクルマ。 ブリッツZZ-R でローダウン!! 本日はクラウンハイブリットのお客様のご紹介です。 クラフト岐阜長良店です。 オプションにてSSRアルミレーシングキャップ装着でスパルタンな印象が和らぎます。 見た目もそうですが、ローダウンに伴ってホイールサイズ等も履ける候補が増えたりと嬉しい点も(*^^)v ローダウンを行うとサスペンションの軸がズレますから、そこを調整することで 車も冬仕様から春仕様に変身していく時期が到来です。 今日も春を待ちわびた1台の作業を紹介しますね。 今日の紹介は、車高調の取り付けです. 一覧へ戻る; 2020年1月28日. 2P・3Pオーダー系ホイールのご用命が増えています(*^^)v オーダーホイールの測定完了! リヤは約2.5センチダウンで、フロントと同様に指3本分です。 お選び頂いた足回りはBLITZ車高調。 全長調整式車高調・減衰力32段調整と価格と性能を高次元で実現した一品。   ロイヤルサルーンの高級感と相乗させるべく、純正メッキパーツに凄く似合うのが サイドから見ると本当に輸入車チックな雰囲気。 TEMSとよばれる減衰力を自動調整する電子制御システムがキャンセルになります。 ちなみにコチラの20インチは以前に購入いただいたホイール。 お取付させて頂くのは先日アクセル ブリエ20インチでインチアップさせて頂いたTOYOTA 210系クラウン。   足回り施工は経験も実績もあるスタッフがしっかりと施工。   クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!, ■200系クラウンにマーベリック815F・19インチ&BLITZ車高調を装着しました!! 指1本程までローダウンし、迫力のローフォルムに調整しました。 ■HKS ハイパーマックスMAX4GT。 それではまた次回のブログでお会い致しましょう。 ちなみにこちらは私のマークXにも装着済。     前後同サイズ・前後J数違い・インセット前後変更…etc この日は天気も良く、風もなかったので久々にピットを全開放! 本日は200系クラウンがご来店。 teinの中にも様々な商品がラインナップされていますが、当店での売れ筋が、 クラフト一宮店は下取・買取強化中です。 TEINのフレックスAVSをお取付け まずはローダウン。 是非お友達に自慢してください(笑) 本日は210系クラウンマジェスタをご紹介。 Sus:BLITZダンパーZZ-R   個人的に、この角度から見たタイヤとフェンダーの隙間具合が 追加料金なしで延長可能なのでもGOOD。 某3ピースホイールでいくのか、某2ピースホイールでミリ単位の攻防でいくのか。 ゴールドクリアが施されているのでポリッシュ部が透明感のあるゴールドカラーに。 フロントは、約-30mmダウンで指2本くらいの隙間です。 本日のご紹介はI様・21クラウンアスリートHV。 コンケイブ具合に迫力がありますね~   めっちゃカッコ良く仕上がりましたね! ホイールと同じく10スポーク。 全長調整式・減衰力30段調整・2年4万キロ保証…etc 3か所づつナットを緩めれば、下準備完了! https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ HKS HIPERMAX 4 GT。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます。 フルスペックで支持の多いアイテムといったらコレ。 我々も嬉しいですね~ 左側は丁度パネルが外れそうでしたので 春に間に合うよう煮詰めましょうね~。 サイズを相談してタイヤ&ホイールセットを発注! 偏平には少し難有りですが(苦笑 当店はフロントを基準にすることが多いです。 Sus:BLITZダンパーZZ-R 本日もバリッと仕上げていきます。      F)8.5J-19インチ R)9.5J-19インチ SBC/PO 今日も取り付けスタッフは丹羽です!! 完全に穴をあけてしまうと、元に戻せなくなるので 全体のバランスをとったら・・・ ※輸入車でもあります電子制御ダンパーですが またのご来店スタッフ一同お待ちしています。, ■210系クラウンマジェスタをローダウン! 200系クラウンをバリっと仕上げるならクラフト一宮店へご相談ください。 さて、こちらが今回装着頂くWORKランベックLF1。 車高調の取り付け後は、アライメントの測定&調整も。 指1本半くらいの車高でセッティングしました。 WHEEL:WORKランベックLF1 20インチ アルミセットなどご要望がありましたらご相談ください。 この仕事をしていると、なぜか同じ時期に同じ車種が続くことが多く     新調した20インチホイールはいかがですか?  今回紹介するお車はクラウン210系のハイブリッド。 外注をはさむ事がないので細かな注文も安心してお任せ頂けます。 純正AVS機能を生かしたいオーナー様にオススメの車高調です。 ノーマル車高~ちょい落としの車高でギリギリの出ヅラ。 完成!! アライメント調整のみの作業も承っておりますので、お気軽にご相談くださいね。 Tire:コンチネンタルDWS 車高もガッツリ落とせて、少し固めの乗り味がGOODです(^^) 今回はローダウンだけでなく、インチアップも致しました! M様、いつもありがとうございます。 装着するのはBLITZ DAMPER ZZ-R。 簡単に外すことが可能です。 クラウンですが、210系ともなると20インチ 次はホイール選びですね~^^その時は是非またご相談下さいませ! 元々は少し前屈みな車高でしたので、リアを下げ気味にセッティング!   この辺りも、今までのクラウンとかなり形状が異なりますね! リヤも同様に真中で調整しました。 ※クラフト中川店のブログお気に入り登録はコチラ※ そこで本日はローダウン。 セダンのご相談はクラフト鈴鹿店へ。   ボンネットを開けてすぐにアクセスできるので、 次回はホイール変更ですね。 車高だけでこんなにもイメージは変わりますね~。   お車は当店得意のセダン、トヨタ 210クラウン。 ローダウンは車高調で。   クラウンハイブリッドに フロント:トゥ   それ故かセンターキャップも通常はレス仕様。 フロント、リヤともに15ミリから20ミリのローダウン 今回取付する車高調は、HKSのハイパーマックスⅣ GTです。 210系までは、少し派手なホイールを選ばれる方が多かったですが こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。   今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^), こんにちは。 ホイール交換を前提に、車高調でガッツリローダウンをさせて頂きます! 今回は車高調の取り付けと、 セダンは根っから得意。 適度な硬さを備えた車高調で、個人的にも好きなモデルです( ̄ー ̄)  ■クレンツェ グラベン 20インチ ブラックポリッシュ/ブロンズクリア 完成の姿に喜ばれている姿が印象的だった若手オーナー様。 自己癒着テープにてしっかり防水。   僕的には大得意なのですが、鈴鹿には珍しい光景です(笑) スタッフがツライチ具合をしっかり見定め、このあと微調整を行いました。 オーナメントにご注目ください!! (スマホの場合はタッチでかかります) 若手オーナーを中心にセダンを盛り上げて欲しいですね。 車高調は、ブリッツのZZ-R。     車高調に交換となるので センターキャップもゴールド系カラーでこちらも華やかに。 愛車を理想通りに仕上げたい方はプロショップのクラフト一宮店へ。   入庫時のやや前上がり感も解消されましたネ! 当店でも施工台数の多いクラウンに車高調取付の紹介です。   今回の車高調取付けでは車高のセッティングに拘って進めましたよぉ~♬♬ クラフト知立店の近藤です。 フロント:トゥ 車高短220クラウンが出来上がりました! 取付車高調はブリッツ ダンパーZZR。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 ありがとうございました。, ■210クラウンをスポーティ路線で愉しむ。 220系だと、シンプルなスポーク系のデザインでの問合せが増えています。 ここまでして、ようやくアッパー部分が見えてきます。   tein車高調フェア開催中ですが、早速ご注文いただいた商品を取り付けたいと思います。. RS-Rから発売されている純正AVS対応の車高調『Basic☆i Active』。 ランベックシリーズは NEWセットをより輝かせることと走行性能向上のため、 ブラケット部にはアルミが使われておりメーカーさんの拘りが感じられますよねっ♬♬ 前後FRサイズでツライチセッティング。 そこも我々プロスタッフにお任せください! 新型車が入った時の恒例行事となっております。 せっかくの機能を殺さないで生かせる車高調もあるんですよ^^ フロント8.5J、リア9.5Jで ルッチーニ ボウノスポーツ 22540R19 足廻りの形状が変更されております。 特に若い子が多いですね~。   ホイールが一番美しく見える車高が・・・この通り。   タイヤ:ヨコハマ アドバンスポーツV105 基本的にどんなクルマでもフロントの方がフェンダーアーチが高いので 選んで頂いたのはBLITZ DAMPER ZZ-R。 オーナー様ご来店有難うございます。 COLOR:カットクリア ホイールはマーベリック815Fをチョイス。   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐ アーチ部が内に巻いている分サイズ感も難しいクルマです ブログ等に掲載すると、多くの問合せを頂いていおります。 アクセスしやすい位置にあるので、ご自身でも調整可能です(*^^)v こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 SSRホイールもクラフト中川店にお任せください! スポーティさとストリートでのマイルドな乗り心地が イメージが明確化されている分、完成への道のりも近くなります 最近は220クラウンのカスタム依頼が多く ダウンサスの仕様としては f約1センチダウン r約1.5センチダウンおとなしめとなっておりますが、元々の車高も低いので丁度いい見た目になりました(^_-)-☆ . こうして見ると20インチのバランスが冴えますね。 こちらはフロントの減衰力を調整する場所になります。 WORKホイールもクラフト中川店にお任せください!皆様からのお問い合わせをお待ちしております。クラフト中川店でした! フルタップ式・減衰力調整式・単筒式のフルラインナップの性能を持ったBLITZ ダンパーZZ-Rの車高調を取付。 今では当たり前となった全長式車高調で減衰力も16段調整付きです。 クラウンに対応したディスクとクリアランスを計算し、   サクサクと取付が完了し、アライメントをとって完了。   ベースはロイヤル。 これぐらいの切れ込みを入れます。 高級車高調☆.   セダンはこの様にマルチピース(リム付き)で専用サイズで作ってあげるととてもかっこよく1ピースホイールには無い仕上がりになります。専門店のクラフト一宮店にカッコよく作ってとお任せくださいね~。 前後ノースペーサーでローテーションもでき、且つこのサイズ感。 こんな感じで左右に突き出てくるので 先代210系がデビューした時も衝撃的でしたね。   フロント部は指が4本入るフェンダークリアランス。   ツラに拘るなら前後でJ数変更ですよね。 組み合わせはかなり多くなるので、お気軽にご相談くださいね。 ※マジェスタやレクサスの一部車種にはAVSと呼ばれるアクティブダンパー     お客様に分かり易くご提案させて頂きますのでご相談して下さいね♪ スポークサイドをマシニング加工し、軽量化されたスポーツ系ホイール。 今回は「自分の思うようにやりたい」と、再びご用命をいただきました。 SUSPENSION:RS-R ベーシックI アクティブ 今回の220系クラウンから、フロント側、リヤ側も 3Dアライメントテスターで4輪トータルアライメント調整をして完成!   ここ2.3年に登場した新作の中では こんなサイズ感ね・・・ ダウンサスはもちろん車高調の取り付けも実施してますので是非ご相談お待ちしております! 特徴としては非常にしなやかな動きをしてくれる車高調で、クラウンの様に高級セダンにも相性抜群 延長ダイヤル取付も、穴あけ加工もしなくてOK! そしてリア周り! ここでズーム画像を並べてみました!! こだわり仕様にオーダーしたGTM、紹介していきますね! リア:トゥ リヤの減衰力調整ダイヤルです。延長してあるので簡単に調整が可能です。 そして装着させて頂いたホイールがこちら。   なかでも、アルファード・ヴェルファイア・クラウン…etc車種層広めです。   メッキ系パーツが多用された1台。 せっかくの車高調なのでその機能をしっかり使わないと損だと思いませんか?? ブログアップが遅れてしまい申し訳ございませんでした・・・。 オーナー様、今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^), AVS(アダプティブ・バリアブル・サスペンション・システム)搭載の 乗り味の良いのは体感済です。 ご入庫時はスタッドレスタイヤ仕様で 「車高調を通販で安く買ったけど、どこで取り付けてもらおう??」 最近はネット通販の方が安く購入できますし、他に友人から譲り受けた。なんてことも多いです。 普通は車高調を買ったお店で交換してもらうのが一般的に・・・      (F)8.5J-20インチ     セダン・スポーツカーはもちろん、ミニバンオーナー様にも ペタペタの車高もいいですが、程よいローダウン仕様もかっこいいと思います。 今回は走行性と見た目のバランスで仕上げました。 ブライトシルバーを選択。 タイヤ :ニットー ネオジェン レクサスやトヨタの一部車種には、AVSという 足回りを変更したいなら是非キャンペーン開催中のクラフトまで。 また、初期点検等でお待ちしております! まずはトランク内装の撤去からスタート! 内装さえ外せば、あとは通常通りの作業。 春先に新しくホイール買いたい方、またローダウンデビューしたい方は タイヤサイズも引張りを嫌いフロント245、リア275と太めにアタック(*^^)v 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! 210クラウン 車高調取り付け; ブリヂストン・コクピット 相模原は、アライメントテスター導入地域1番店です。 210クラウン 車高調取り付け. でございます☆.     こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 全長調整式&減衰力32段調整付きというフルスペックモデル。 auto work‘s r では、車のカスタム、ドレスアップをメインに営業しております。全てハンドメイド制作で、この世に1台しかないスペシャルマシンを作らせていただきます。車種に限らず、どんな事でも auto work‘s r https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/, 210系クラウン ハイブリッド に テイン フレックスZ取付! これで足元がリフレッシュされましたね♪ 本日はここのところ続く210クラウン。 ホイールの出ヅラでホイールの印象・更には車の印象が大きく変わります。 「こーしたい!」是非お聞かせください! クラフト岐阜長良店でした。, 204系クラウンのクレンツェ ヴェラーエ 20インチを取り付けしました!!   ちなみにサイズは 岐阜のタイヤショップ、 セダンらしいドッシリ感がサイドからも見てとれます キャンセルとなります。 これまでにありそうでなかったスポーティ路線。 SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R ご入庫時は指4本分入っていたフェンダークリアランスも 最近のタイヤはサイドウォールが結構ボリュームがある形が増えてきているので 右側は目立たないように穴あけ加工して。。。 ピットインしたのは18アスリート。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 見ての通り、フロントよりリアの方が明らかに低いですが これだと手を入れてそのまま調整可能となりますね(^^) ストリートユースでの使用はもちろん走行性能の高さも抜群です。 クラウン220の持ち込み足回り交換(ダウンサス交換)が安い。クラウンの足回り交換のことなら岐阜県岐阜市のピットワンタイヤーズへお任せください。当店は岐阜県はもとより近郊の羽島市、各務原市、関市、瑞穂市、一宮市などのお客様まで幅広くご来店頂いております。   車高が決まればアライメント作業へ。 これでもまだまだ下がるのですが、 先日、新型クラウンのカスタムをご紹介しましたが 普段はミニバン、スポーツ系が多い鈴鹿店ですが 9.5Jフェイス2の迫力も備わって 今回、ご紹介させて頂くのは210クラウンアスリート。 フロントは約3センチダウンで、指3本分の隙間になってます。 春に向けての新仕様でのご相談です。 圧倒的にシンプルなデザイン。 また、ご相談等お待ちしております。 本日もカッコイイセダンに仕上がりました♪   ということで今回も220クラウンのカスタムをご紹介です♪ 納車前からホイールのご相談を頂き、今回は待望のお取り付けです。 が、イロイロとセーブをかけられていたようで(汗 ローダウンには必須の作業ですネ。 家族の皆様と色々ご商談させて頂きこのホイールに決まりました。 フィン形状の美しさが最大限に主張できるようにサイズもmm単位で拘りました(*^^)v     そこもしっかり押さえてセッティングしております。 先ずはチョットだけAVSの説明を リア周りは延長ダイヤルを取付して 減衰力も30段階調整が可能で、自分好みの設定が選ぶことができます。 セダンは車高とツラが命ですからね! サイズによってリム深度も変化しますので、1Pホイールながら深リムを愉しめます(*^^)v   TEIN FLEX Z 全長調整式、減衰力調整つき、複筒式   まずは車高調からご紹介。   カッコ良く仕上げさせて頂きます♪ ホイールは3ピースブランドの『クレンツェ ヴェラーエ 』20インチ! ご自宅に眠っている不要なアルミホイールも買い取らせてください。 セダン、スポーツカーのオーナー様からの支持も厚い一品。   ロックナットも付いているのでセキュリティ性も向上です。     当店拘りのセッティング 前型クラウンと同様に、リヤ側はトランクルームの内装を取り外すのですが   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 個体差もありますから一発では決まらないこともしばしば。 車高のセッティングが終わったらお決まりのアライメント。 本日ご紹介するお車は トヨタ 220系クラウン ツライチ化をご希望でしたので実車計測作業へ。   メーカー推奨から微調整してオーナー様ご希望の車高にもっていきました。 愛車の車高調取付けはぜひクラフト厚木店までご相談下さい!! 220系クラウンのカスタムは是非お任せ下さい! マーベリック 709M 8.0-19 前後専用サイズ プレミアムシルバー 毎日更新のクラフト一宮店ブログは 20インチが違和感なく収まり腰高感も解消。いい感じです。 ローダウンも車高調装着の一つ。   クラフト岐阜長良店でした。 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^), さぁさぁ、ローダウンの季節がやってまいります! ここからしっかりと落としていきます。 この状態でも、既にカッコイイ車両ですが ・メッシュ(LM1) サス交換をすると必ずタイヤの向きがズレてしまうので   念入りに実車測定をしてホイールサイズをセッティングしホイールを注文しました。 カバーを一部カットして取付。 ・アルマイトリム 取付は一気に進みアライメント作業。 ・スポーク(LS1) シンプルなスポークやメッシュが似合います(^^) マルチピースでオーダーするホイールの場合1月~3月位が平均してかかります。 今回はこの20インチを装着する事を前提に車高のセッティングを行いました。 そのへんはすでにご相談いただいておりまして(笑) お気に入りの車高調にお気に入りのホイール。。。   スポーツ性とコンフォート性の両立を追求した、究極のストリートダンパーです。 車両のバランスの考えたカスタムも大事な事と思います。   クレンツェのSBCポリッシュ。 本日はローダウンの御紹介です(*^^)v ローダウンをまずはお任せ頂く事となりました。   車高  :HKS ハイパーマックス MAX4GT   アライメントという言葉も浸透してきましたね。 本日ご紹介したHKSはもちろん、 またのご来店スタッフ一同お待ちしております。 減衰力32段調整・全長調整式・単筒式ショックと当店でも人気車高調。 内装を小加工。 この度のご用命誠にありがとうございました! 通常アッパー側に装着された減衰力調整ダイヤルが 「 クラフト一宮店 」 ℡:0586241175 今回はBLITZダンパーZZ-Rでローダウン。   ツラを可能な限り攻めた分、 ビギナーからシャコタン常連まで満遍なく人気の車高調です。 履きたいホイール候補が幾つかありましたが、候補を絞り込んだ後、   やはりローダウンはドレスアップの肝だなと感じさせられます。 当店は自社工場内で取付からアライメントまで行いますので 前後左右合計4カ所を調整します 気になる出ヅラは…メーカー推奨サイズで大人のドレスアップに。     「そちらの方が…」という方はお問い合わせくださいネ! 車高調換装に伴い、純正装着されているAVS機能は メーカーによってはTEMS対応車高調もリリースされていますので、 今回はもう一味プラス。 これだと外から見ても違和感がないので、良い感じ。 COLOR:トランスグレーポリッシュ ご入庫時はまだスタッドレスタイヤ仕様。 RC1オデッセイのときも当店でドレスアップをしていただきました。 当店はアライメントのみの施工も大歓迎です♪   「このホイールとこの足で仕上げたい。」とご来店 ここを埋めていくのが… クラフト一宮店です。 減衰力30段調整・全長調整式・2年4万キロ保証 レイズブラックメタルコートを20インチで。 (スマホの場合はタッチでかかります)   商談していると僕らが楽しくなってくる車種でもあります(笑) 車高調も同時にご注文を頂きました! スポーツモード・コンフォートモード等の車のモードに合わせて TIRE:ファルケンFK453 ツラに拘れば自ずと前後違サイズに。 上が交換前、下が交換後。分かり易くタイヤ廻りをアップにしてみました 単筒式(モノチューブ)を採用しつつ圧倒的なロープライスを実現した全長調整式車高調です。 サーキットからストリートまで幅広い走行シーンに対応するように32段減衰調整機構を採用し、車種の特性に応じたセッティングを促しています。 ハイブリットなので前後のホイールJ数(横幅)は一緒にしました。 個人的に18クラウンのローダウンしたこのシルエットが凄く好きなんです。 18クラウンアスリートをHKS MAXⅣGTでローダウン!!【車高調】 ローダウンならクラフト岐阜長良店まで。 本日は18クラウンの車高調取り付けをご紹介します。 ピットインしたのは18アスリート。 ノーマル状態だとやっぱり腰高感を感じます。 リアは丁度タイヤが被るくらいの車高。 本日は18クラウンの車高調取り付けをご紹介します。 これで見た目もスッキリです☆ もちろん、ローダウンや足交換をしていない車もアライメントは重要項目! このあとホイールのサイズ測定をさせていただき、 「任せてよかった!」 車高を変更しても純正のAVS機能は生かし車両から減衰力の調整が可能です NEWセット装着にあたり、まずは指4本が入るフェンダークリアランスから解消していきましょう。 車高調取付後のマウント部はこのように。 セダンらしいスタイルに仕上がります。   WHEEL:SSRプロフェッサーSP5 20インチ(FRサイズ) 毎回同じ事を言ってますが、220クラウンは 取り付けが完了しましたらアライメント調整です。   しかもローダウン+インチアップで出ヅラや深リムにこだわるオーナー様が多く 全長調整式、減衰力32段階調整式の車高調となります。   リアは内装外してから取り付けます。 真っ直ぐ走るように、また磨耗やロードノイズの抑制に繋がります。 クラフト厚木店の拘りの車高調取付け、この拘りの車高セッティングは追加費用はいただいておりません✋ カラーは一番人気のSBCポリッシュ。     ユーザー様!この度はご来店誠にありがとうございました♪         調整の為に内装を外さないといけません。 リア:トゥ アッパー周りが左右に見えてきます 楽天市場:車高調 ダウンサス プロ取付店ktsの取り付け工賃込みセット > 車高調・サスペンション > tein一覧。楽天市場は、セール商品や送料無料商品など取扱商品数が日本最大級のインターネット通販サ … TIRE:ファルケンFK453 本日は210クラウンのローダウンをご紹介致します。 リア:トゥ 新しく車高調を取付させて頂きます♪ オーナー様、この度はクラフト知立店にてご購入誠に有難う御座いました。 エアコンのメンテナンスしてますか? そして、今回装着するNEWセットはウェッズスポーツRN-o5M 19インチ。   乗り味も一新、楽しいカーライフの入り口は車高調です♪ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 全長調整式モデルの中ではローコストなのも人気の秘訣です。 車高が決まればアライメント調整作業へと入ります   クラウンやレクサスの一部車種にはTEMSと呼ばれる減衰力を自動調整する電子制御システムが装着されています。 ノーマル比でよりイイホイールサイズを投入するために ローダウン車、フロントスポイラー等のエアロパーツ装着車も問題なく計測する事が可能です。 アライメント調整の効果 ・直進性の向上 (横風や路面変化への対応性能) ローダウン後の必須工程になり フルタップ式の減衰調整式モデルで人気の車高調をお取り付け。 ホイール:WEDS (ウェッズ) クレンツェ グラベン ブラックポリッシュ/ゴールドクリア   本日は当店でもご用命の多い人気車種200系クラウンをご紹介いたします! タイヤサイズ・J数。そしてタイヤ銘柄の相性も考慮してセッティングさせて頂きましたよ(*^^)v ノーマル車高だとこのような車高だった210クラウン。   Wheel:クレンツェ ヴェラーエ713EVO 19in SBC/PO 車高調装着後は前後共に指が1本入るように調整。 フロント:トゥ SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R   今回も白い220クラウン。   クラフト中川店でした!, ■レーシングルックのライトウェイト3Pホイール。 皆様は車高をどの様にセッティングしますか??

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